BirthME, Doulas

Der Zweckverband für Rettungsdienst und Feuerwehr (ZRF) Nordoberpfalz Auch während der Simulation besteht die Möglichkeit zwischen Helionix Der neue H145 Level D Simulator, der in enger Zusammenarbeit mit Reiser Simulation & Training GmbH in Deutschland entwickelt und produziert wurde, vervollständigt das Portfolio von EC135 und EC145 FFS an der Academy und setzt einen neuen Standard in der Welt der Helikoptersimulation.Neben den Missionsprofilen im Level-D-Standard bietet der H145 – H2 und H3 FFS Piloten die Möglichkeit mit Original Nachtsichtbrillen (NVG) Schulungen durchzuführen und Erfahrungen zu sammeln. 55 Hubschrauber Auch während der Simulation besteht die Möglichkeit zwischen Helionix Der neue H145 Level D Simulator, der in enger Zusammenarbeit mit Reiser Simulation & Training GmbH in Deutschland entwickelt und produziert wurde, vervollständigt das Portfolio von EC135 und EC145 FFS an der Academy und setzt einen neuen Standard in der Welt der Helikoptersimulation.Neben den Missionsprofilen im Level-D-Standard bietet der H145 – H2 und H3 FFS Piloten die Möglichkeit mit Original Nachtsichtbrillen (NVG) Schulungen durchzuführen und Erfahrungen zu sammeln. Wir stellen die perfekte Plattform zur Verfügung, um diese Art von ungewöhnlichen Szenarien in einer wiederholbaren und kontrollierten Weise zu trainieren, Die in unseren FFS verfügbaren Szenarien fördern den Aufbau von Eine Umgebung die Piloten in „belastbare" Piloten transformiert.HEMS: Helicopter Emergency Medical Service ist das weltweit erste integrierte Trainingszentrum für Hubschrauberpiloten, Notärzte und Rettungsassistenten im Luftrettungsdienst. 37 Stationen Vision: Unser „Finger am Puls“ der Operation stellt optimales Training sicher Was es braucht, um als Lebensretter bei der DRF Luftrettung tätig zu werden, können Sie hier direkt einsehen.Aufgrund des Einsatzspektrums sowie der gesetzlichen Auflagen bei Einsätzen im Single-Cockpit, sind unsere Voraussetzungen für Hubschrauberpiloten (m/w/d) entsprechend hoch:Wenn Sie als Flugzeugpilot (m/w/d) im Ambulanzflugbetrieb unserer Organisation mitarbeiten möchten, gelten folgende Einstellungsvoraussetzungen:Eine Einstellung kann zunächst immer nur als Co-Pilot (m/w/d) erfolgen.Wenn Sie als Notfallsanitäter (m/w/d) in unserer Organisation mitarbeiten möchten, gelten folgende Einstellungsvoraussetzungen:Wenn Sie als Notarzt (m/w/d) bei uns arbeiten möchten, ist eine Anstellung bei einem unserer Gestellungspartner (Kliniken) erforderlich. An insgesamt 13 der 35 Stationen in Deutschland, Österreich und Liechtenstein sind die Crews rund um die Uhr einsatzbereit, an sechs Standorten … "Wir setzen uns für die bestmögliche Ausbildung der ADAC-Crews ein", so Steffen Lutz CEO der ADAC HEMS Academy. H145 Level D Full Flight Simulator (FFS)- Helionix STEP 2 und STEP 3 zertifiziertDie ADAC HEMS Academy hat die EASA Zulassung für HELIONIX STEP 2 (H2) und HELIONIX STEP 3 (H2 Maintenance Release 1 – MR1) auf dem H145 Level D Full Flight Simulator (FFS) Hier erhalten alle drei Berufsgruppen erstmalig ein speziell auf sie zugeschnittenes Training. Mehr dazu unter Auslandsrückholung der DRF Luftrettung . Abgeschlossene Ausbildung als Notfallsanitäter (m/w/d) Mindestens 10 Jahre Berufserfahrung im Rettungsdienst (RTW, NEF, NAW) Zusätzlich abgeschlossene Ausbildung als Krankenpfleger (m/w/d) oder Fachkrankenpfleger (m Helfen Sie mit – werden Sie Luftretter! Seit fast 50 Jahren bietet die DRF Luftrettung professionelle Notfallrettung aus der Luft - weltweit. Obwohl diese Situationen nur selten von Hubschrauberbesatzungen angetroffen werden, müssen sie auf die effizienteste Art und Weise behandelt werden.
In den nächsten fünf Jahren wird die DRF Luftrettung „Christoph 80“, den am Flugplatz Latsch in Weiden stationierten Rettungshubschrauber, weiter betreiben. Mit dem H145 Level D FFS – H2 und H3 an der ADAC HEMS Academy wird für internationale H145-Betreiber das aktuellste Avionik-Modell dargestellt. Hier erhalten alle drei Berufsgruppen erstmalig ein speziell auf sie zugeschnittenes Training. "Partner weltweit können von den gleichen Top-Trainingseinrichtungen des größten deutschen Flugrettungsdienstes profitieren".Unsere Trainingsphilosophie ermöglicht Hubschrauber-PilotenDies wird möglich durch die innovative Zwei-Kanal-Technik unserer Beamer mit separatem IR-Kanal.Full Flight Simulator Training ist ein großartiges Mittel um den Trainingsnutzen deutlich zu erhöhen und die Simulatoren sind speziell für Trainingssituationen geeignet, die schwierig, gefährlich oder zu teuer um sie in einer „Live-Umgebung" durchzuführen. Lernen Sie von unserem exzellenten Personal Hochwertige Schulungen, praxisnahe Ausbildung und innovative Lernformen – dafür steht die Akademie der DRF Luftrettung.

Die simulierte Umgebung in unseren FFS ist hervorragend geeignet um Obwohl diese Situationen nur selten von Hubschrauberbesatzungen angetroffen werden, müssen sie auf die effizienteste Art und Weise behandelt werden. 20 Länder HEMS: Helicopter Emergency Medical Service ist das weltweit erste integrierte Trainingszentrum für Hubschrauberpiloten, Notärzte und Rettungsassistenten im Luftrettungsdienst. Ab 2019 wird die AHA außerdem Ihren Kunden Helme und Brillen für diese Schulungen zur Verfügung stellen.Die Missionserfahrung im Betrieb von 14 H145 Helikoptern der ADAC Luftrettung gGmbH, der Schwesterorganisation der HEMS Academy, hat sich bei der AHA in die Entwicklung des H145 FFS und eine sicherheitsorientierte Ausbildung übersetzt. Die ADAC Luftrettung ist einer der größten Helicopter Emergency Medical Services (HEMS) Betreiber in Europa mit fundierter Expertise und einem anerkannten Rekord für Flugsicherheit in erfolgreichen HEMS Mission in 50 Jahren.Betreiber aus verschiedenen Missionsprofilen weltweit, wie HEMS, Polizei, VIP-Dienste oder Offshore-Betreiber, schätzen den professionellen Service und die persönliche Note der HEMS Academy, die über 3 internationale Flughäfen in der Nähe leicht zu erreichen ist.